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液压系统故障

挖掘机液压系统基本回路第八章(二十一)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-3-1     浏览次数:    

溢流阀5作为制动阀用。八、恒速回路在一般回路中,由于油液的压缩性和泄漏等因素,常常使马达速度发生变化,采用如图所示回路可以获得稳定的工作速度。它的工作原理如下:当马达1转速变动时,与马达同轴旋转的辅助泵2输出的流量增加,使辅助泵与节流阀3之间的压力上升,此时将滑阀4打开,把输入马达1的压力油泄掉一部分,使马达的速度降低。马达速度变低时,滑阀4关闭,输入马达的流量增加,使马达速度加快。九、限速回路采用如图所示回路,能保证马达不会因外力作用而超速旋转。

当换向阀处于左端工作位置时,压力油通入马达,另外经控制油路打开顺序阀使马达回油经顺序阀流入油箱。当马达在负荷等外力作用下超速旋转时,系统压力降低,从而将顺序阀关闭,使马达的转速受限制。但此回路对马达反向旋转不能起限速作用。十、制动回路马达旋转运动时,如果突然停止供油,由于惯性作用容易发生冲击,采用制动回路既可以使马达很快停止旋转,又不至于发生冲击。

如恒功率回路中,溢流阀5作为制动阀用。当马达3的回油突然切断时,回油只能从溢流阀5流回油箱,由于它的调定压力使回油具有一定的压力,所以很快使马达停止运动。下图中的溢流阀在回路中既能调整系统压力,又兼作制动阀。当换向阀处于最下端的工作位置时,溢流阀调整系统压力,马达旋转。当换向阀处于中间位置时,泵卸荷,马达的回油直接流回油箱,由于惯性作用继续滑行然后慢慢停止。如果换向阀切换到最上端的工作位置时泵卸荷,则马达的回油只能经溢流阀流回油箱,此时溢流阀发挥制动作用,立刻使马达停止旋转。

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