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动力故障

徐工80挖掘机冷热车很不好启动

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-4-16    浏览次数:    

徐工80挖掘(excavate)机冷热车很不好启动(start up)(柴油泵泵头)维护修理(图组)

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先说说最近这个车的问题(Emerson),挖掘(excavate)机(excavator)冷热车很不好启动(start up),还有非常多积碳(C),以为是泵头有问题,换掉泵头故障(fault)依旧,下面给大家介绍下换泵头的全过程(guò chéng).
先拆掉柴油泵(Deep well pump),这个就是柴油泵总成.
上面看见齿轮(Gear)这个就是柴油泵(Deep well pump)的调速器,转速的大型由这个来执行,
黑颜色那个就是控制(control)转速
飞锤,惯性的原理(yuán lǐ)来控制(control)发动机(Engine)转速
调速器弹簧(huáng)(Spring),这个是油门加到一定的时候,弹簧与飞锤的力相抵消来稳定转速,
这个就是柴油泵(Deep well pump)的泵头,很便宜,这种柴油泵很简单,就一个柱塞,调整的部位很少,所以不用上检测(检查并测试)台就可以自己换,
这个就是泵头的柱塞,看见上面有个套了吗?那个就是卸油套,因为柱塞的排量是固定(fixed)的,多余的柴油就靠这个卸油套来排除(Remove),上面那个眼就是连接调速器的,调速器来固定这个的位置(position ),最终来确定供油量,
这4个里面就是出油阀,出油阀包括(bāo kuò)弹簧(huáng)(Spring),铜垫,拆的时候要小心,出油阀是配对的,
这个就是柴油泵(Deep well pump)最重要的调节部位了,供油量螺丝(screw),要想调到刚刚好,必须上发动机(Engine)慢慢调,调到发动机有力还不冒黑烟(black smoke)就OK,向里调是增加供油量,转速也随之增加,柴油泵上的这个固定(fixed)螺丝是调节柴油泵的点火时间的,松掉这个螺丝,柴油泵向里调是提前,反之是延后.

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