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神钢挖掘机维修

神钢挖掘机维修SK2508型挖机发动机异响

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-6-9     浏览次数:    

神钢挖掘机维修SK2508型挖机发动机异响




  神钢挖掘机维修,SK250-8型挖机发动机异响 
  讲述神钢挖掘机维护修理案例,一台神钢SK250-8型挖机,挖机工作环境(environment)一般是高原,山河 ,沙地等,在最近没有不当的操作,却出现了发动机(Engine)异响(Abnormal sound)的故障现象. 
  分析(Analyse):挖掘机(excavator)发动机(Engine)异响有可能是挖掘机发动机内部有故障(fault)导致的,还要具体实地的检查才能精准(Precision)的找出挖掘机发动机异响故障的原因. 
  神钢挖机挖机发动机(Engine)异响检查步骤: 
  首先将挖机发动机(Engine)分解(break down)现场巡查发现第5缸活塞(piston)及连杆均有不同程度损坏,缸壁有拉伤现象.经拆卸检查,发现第3缸排气(Exhaust)门摇臂断裂(fracture),气门推杆上半截折断,气门锁片损坏,气门落入气缸.将气缸盖(Cylinder head)拆下后,发现掉进第3缸的排气门杆卡在排气门座圈上,落人缸内的气门头将第3缸活塞顶部碰伤. 
  接着进一步调查后,确认用户使用的是冒牌劣质滤芯(Filter),导致机油严重裂化.将第3缸排气(Exhaust)门、排气门座圈、气门锁片、气门油封、气门弹簧(Spring)(huáng)、气门推杆和摇臂等件更新(Updated),并铰研了第3缸排气门座,对活塞(piston)顶损伤部分进行修整.然后进行正确的安装(installation)和调试,准备(ready)进行起动试机. 

  最后指导用户(user)使用(use)神钢纯正部品.但是,在用起动马达带动柴油机(diesel engine)的过程中,仍听到柴油机内部有"嗒、嗒"的敲击声.且经过几次起动,均是如此.开始时认为,可能是活塞(piston)顶部没有修整彻底,致使排气门头部边缘与活塞顶部的凹坑边缘相碰撞,而发出的异响(Abnormal sound).为此,又将气缸(压缩空气)盖拆下,把第3缸活塞顶部重新进行彻底修整,装复再试,柴油机内部仍有"嗒、嗒"之声.

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  在用起动电机带动柴油机(diesel engine)转动时,仔细观察气门摇臂的动作(action).发现第3缸排气门摇臂头刚压下气门时,柴油机内部的"嗒、嗒"声便随之而来.由此可知,异响(Abnormal sound)声不是出于排气门与活塞(piston)相碰.这是因为,此时活塞处在接近下止点的位置.进一步判断(judgment),问题可能在凸轮轴与挺柱之间.将气缸(压缩空气)盖拆下,当把第3缸排气门挺柱向上取出时,挺柱只有筒形物,而其底部留在凸轮与气缸体导管之间取不出来.显而易见,柴油机内部的"嗒、嗒"之声是由于断裂后的挺柱底部,在运动时发出的碰撞声. 
  将柴油(Diesel)机定时齿轮室盖拆下,同时拆下油底壳及第4缸进、排气门挺柱,第3缸进气门挺柱.然后将凸轮轴抽出,第3缸断裂(fracture)的挺柱底部自然(natural)落下.更换一个新的气门挺柱,并调整(Adjustment)好气门间隙后再试机,柴油机内部异响声消除,一切正常(normal). 
  维修方案:现场修理并更换(replace)纯正神钢滤芯. 
  结论:用户使用劣质滤芯造成神钢挖机发动机(Engine)异响. 
  神钢挖掘(excavate)机维护修理专家,专业(zhuān yè)处理神钢挖机发动机各种疑难故障、液压方面各种疑难故障,更多疑难杂症欢迎咨询(advisory)了解. 
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