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卡特挖掘机维修

卡特cat挖掘机工作无力故障的原因

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-10-12     浏览次数:    

卡特cat挖掘机工作无力故障的原因

  卡特全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象,其主要原因是液压系统(Hydraulic systems)出现了故障。神钢挖掘机修理对挖掘机实行定期维护保养的目的是:减少机器的故障,延长机器使用寿命,缩短机器的停机时间,提高工作效率,降低作业成本。

1.卡特挖掘(excavate)机主泵输出流量控制(control)阀组有故障(fault)
以主泵与发动机的功率达到佳匹配、充分发挥发动机的作用(role)为前提,主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。如果用于调节主泵输出流量的控制(control)阀组出现了故障,如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC—EPC电磁阀内部线圈(winding)被烧坏等情况,都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态,机器在工作(job)时就会无力、动作缓慢。
同样,如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等件被卡死,那么主泵的输出流量也不会变化。日立挖掘机修理挖掘机传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
2.卡特挖掘(excavate)机主泵压力(pressure)偏低
卡特320挖掘(excavate)机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm,缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90%),就会造成主泵输出压力偏低,反映到机械的工作(job)装置,就会出现挖掘机整机工作无力的现象。
3.cat主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的高压力(pressure)限定在32.5MPa,对于超过此值的高压,主溢流阀将开启卸压,以保护系统不受损坏。神钢挖掘机维修只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开,或者主溢流阀的设定溢流压力偏低,都会造成实际溢流压力偏低,即系统压力偏低。
4.cat减压阀输出的控制(control)压力(pressure)偏低
正常情况下,减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa,形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严,就会导致减压阀的输出压力低于3.3MPa。这时,无论操作手柄怎样动作,控制油压始终偏低,各种工作(job)装置的主控制阀的阀芯移动量偏小,从而导致流向工作装置的流量也偏小,造成整机无力。

5.cat LS旁通阀有故障(fault)

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LS旁通阀可通过阀体(valve body)上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油,以增加机器(machine)操作(operate)的柔和性。如果阀体上的o形密封(seal)圈损坏,PL5压力油就会直接与油箱相通,从而间接导致卸荷阀常开,造成各工作装置动作无力、缓慢。
卡特挖掘(excavate)机若出现整机工作无力,很大程度上可归因于液压(hydraulic)油(Hydraulic oil)的油质不良。所以,按时更换液压油滤芯(规定为每500 h更换)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)
6.cat卸荷阀有故障(fault)
当驾驶员启动挖掘机(excavator)并将操作(operate)杆置于空挡时,主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封(seal)圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
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