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斗山挖掘机维修

斗山型挖掘机行走跑偏的故障排除

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-11-8     浏览次数:    



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     挖掘(excavate)机发动机冒黑烟|挖掘机(excavator)发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高分析(Analyse)认为,跑偏故障的原因主要与液压(hydraulic)主泵、泵调节器、主控制阀上的行走阀芯(隶属阀体)、中心接头和行走马达(motor)等液压元件(Hydraulic element)以及先导压力(pressure)、履带张紧度等有关。维修挖掘机在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。于是,进行了如下巡查:首先,检查了两边履带的张紧度是否一致。将两边履带分别支撑起来,检查履带下沉量最大处与底架上水平线间的距离,结果均在标准范围内(一般路面为320-340mm,泥泞路面为340-380mm,砂石、雪地上为380mm)。其次,从仪表盘上检查了前、后泵的先导压力是否一致。如果不一致,则要进行调整,使前、后泵的先导压力怠速(发动机)时为3.2MPa,高速时为4MPa。

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    然后,将行走马达(motor)的高压油管从中心接头处加以互换,试机时若故障(fault)现象已发生改变,则可排除(Remove)右侧行走马达有故障,否则为右侧行走马达有故障,应拆开行走马达进行检查,找出故障的原因。将主控制(control)阀(Control valve)与中心接头之间为左、右行走供油的4根油管进行互换,试机时若故障现象已发生改变,可排除中心接头有故障,否则为中心接头有故障,应拆开并找出故障的原因。
    巡查了左右行走控制阀(Control valve)的阀芯(隶属阀体),发现阀芯在阀体内运动灵活,且无损坏情况,故可排除(Remove)控制阀有故障(fault)。挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。将两主泵调节(adjust)器互换后试机时发现,行走跑偏的故障也随之改变,这样,就可判断故障就在调节器上,否则故障应在液压主泵上。
     通过以上步骤的巡查,得知故障(fault)应在泵调节(adjust)器上。拆开调节器时,果然,发现其阀芯(隶属阀体)上的O形密封圈已老化损坏,致使阀芯运动不灵活,无法对斜盘角度(angle)进行正常的调节,因而使后泵排量变小,行走速度减慢,机器(machine)行驶时向右跑偏。清洗泵调节器、更换O形圈,装复后试机时,故障已消失。
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