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公司快讯

挖掘机维修厂家案例分析小松pc360挖掘机发动机异响

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/9/28     浏览次数:    

不久前挖掘机维修厂接到一个贵州贵阳客户张老板打来的咨询电话,称"我的挖掘机,发动机异响"
维修技师在电话中详细询问了.
1 发动机的发出异常响声的准确部位在哪里
答复:不太清楚
2 发动机异响的声调特征?是声音比较沉闷呢,还是比较清脆.
答复:比较沉闷
3 异响的频率是较快还是较慢?

答复:一般
4 是一直有异响还是在做特定动作的时候有异响?
答复:在怠速或者是低速的时候异响更为明显
5 您的挖掘机一般是在什么场地作业?
答复:一般工地
小松pc360挖掘机发动机异响故障分析:
在得到张老板的这些回答后.的维修技师初步判定为连杆和活塞磨损造成的.因为活塞敲缸响、活塞销响、气门脚响破损会直接导致等在怠速或低速时异响较为明显,至于是什么原因导致其磨损还需进一步查明.
小松pc360挖掘机发动机异响故障解决过程:
在得到维修技师的专业分析(Analyse)后,张老板邀请我们火速的赶往贵阳他的工地上;
1 发动机(Engine)分解现场检查发现第5缸活塞及连杆均有不同程度损坏缸壁有拉伤现象
2 经检测发现确认用户使用的是冒牌劣质滤芯,导致(cause)机油严重裂化
3 推荐小松用户用原装正品配件.
4 现场修理并更换纯正小松滤芯后异响消失.

小松PCA00-2型挖掘机为何扳动大臂操纵杆使大臂升起时,或者扳动行走操纵杆时,转盘会自动向一个方向转动?

转盘要旋转,转盘分配阀必须是不在中立的位置,这一点首先要确认清楚,同时要确认分配阀滑动正常。其次再检查,在P.0.C先导操纵阀不工作的情况(Condition)下,有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结论正常,就可以认定故障(fault)是出在回转流量控制阀(Control valve)中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转时,A阀芯在中间位置,此时从射流阀Pd口出来的相当零压力的液压油经泵1 N.C阀上端后再流过A阀,然后才到油箱。一旦A阀卡死,A阀芯不在中间位置,Pd压力油就没有办法回到油箱,油压有上升的可能(maybe)。因为A阀芯不在中间位置,泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开,从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配阀控制油路,推动分配阀向一侧移动。导致(cause)转盘会发生自动回转。

小松PC200-5、PC200-6型挖掘(excavate)机动臂油缸的活塞杆和中臂油缸的活塞杆会出现法兰变色的现象(局部油温太高现象)小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修。是何原因?

因为PC200-5和PC200-6型挖掘机动臂油缸底部到分配阀之间,安装有1个动臂保持阀,可防止臂动自动下降。PC200-6型挖掘机在中臂油缸活塞杆侧到分配阀之间还安装1个中臂保持阀。防止中臂自动下降。

由于在油路中设置了保持阀,使进出油缸的液压油增加了阻力,尤其在滑阀背压没有很好被释放掉的情况下,滑阀的开启不够,使液压油流动阻力更大小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。阻力大,摩擦产生的温度就大,从而导致了局部油温太高。小松其他机型就没有这种现象。

小松PCA00-3型挖掘(excavate)机柱塞、柱塞体和配流盘更换了新件后工作不到半天,配流盘和柱塞体接触面就烧掉,是何原因?

原因有多方面,有可能(maybe)是购买的零件不合格,油箱和管路没有清洁好,排除了上述原因外,关键是没有把柱塞体和配流盘进行磨合。新买的柱塞体与配流盘之间都是弧面接触(PC400-3和PC400-5型),接触面要经过磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合,然后装机后再运转磨合,先用小油门磨合约4h,改用中油门磨合4h。

小松PC400-3型挖掘机工作压力正常挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。控制泵输出压力和射流阀压力也正常。为何会工作乏力?

这要仔细地检查伺服阀日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏,广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策,使得工程进度和经济效益受到严重影响。应从两个方面检查首先分解阀零件,检查阀芯和滑阀的颜色如出现有黑色的部位,说明此部位串油,要更换新件。其次检查有无异常颜色,如有很可能是滑阀调整不当,使进油口B和出油口C有连通的现象。

过载阀和分配阀是否损坏,如何判断?

过载阀故障(fault)的判断方法将行走分配阀的堵头拆下与过载阀对换装上,如果大臂不再下降(descend),说明过载阀有故障;分配阀故障的判断方法拔出分配阀芯(隶属阀体),观察其颜色,阀芯是呈黑色的是已发生泄漏挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。

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