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挖掘机8大故障原因分析

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/10/16     浏览次数:    

 一、一台日立EX300-5,突然回转动作变慢,同时发现无行走高低挡和全车自动油门。小松挖掘机维修在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。日立挖掘机维修的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。

  挖掘机维修分析原因:先导滤芯(Filter)出口的 一路液压(hydraulic)油近入五杆组多路阀,用于提供回转制动器压力油和全车自动油门的 信号油。挖掘机高温对进口挖掘机液压系统介绍得全面、系统、具体。比较详细地介绍了 液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各部 件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除 方法。处的 管接头(Pipe joints)有一个滤网,该堵塞(dǔ sè)滤网后使得上述两处压力极低。
  二、一台日立EX200-5,突然无行走低挡,仅有高挡。
  原因:行走高低挡内有一个滤网,该堵塞滤网后,行走马达(motor)变量(Variable)活塞(piston)内的 油不能释放回油箱,变量活塞工作时行走马达排量小,故一直处于高挡状态。
  三、一台日立ZAXIS330,突然全车憋车,原因:先导滤芯(Filter)堵塞。
  四、一台日立ZAXIS200,一个泵侧的 速度满动作无力。先导集成块内的 泵控制(control)阀弹簧(Spring)失效。
  五、一台日立EX200-1,左行走满无力,原因:左多路阀前端单向阀损坏
  六、一台日立EX200-1,右行走走满无力动臂斗杆铲斗满,原因:右多路阀边行走单向阀处卡了一块金属
  七、一台日立EX300-1,突然动臂空中提升时下沉一段,然后再上升,原因:多路阀内动臂阀杆2的 负荷单向阀损坏。
  八、一台日立EX200-3,仪表盘出现机油压力,充电报警,并无法管灭发动机,发动机停止后,用钥匙不能断电,原因:发电机损坏。
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