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挖掘机修理厂故障分析日立EX200-2

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/11/29     浏览次数:    

挖掘机修理厂故障分析日立EX200-2


  挖掘(excavate)机修理厂故障分析日立EX200-2挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。回转无力。
  试机发现回转同时提升动臂或收斗杆到底时回转略快,但仍感无力日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏,广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策,使得工程进度和经济效益受到严重影响。
  测试(TestMeasure)回转电动机、发动机的工作压力,测试点为控制(control)阀出口。左右回转时压力均为 11MPa 。但其它执行元件工作正常,由EX200-2的系统(system)工作原理分析(Analyse),说明泵本身无问题。故障应位于控制阀(Control valve)内或控制该阀流量的部件上。
  检查回转电磁比例阀小松挖掘机维修挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修;铲齿应着地;停止发动机,并拔钥匙;履带应施挡块只类的安全的安全措施挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。 拆开清洗后未发现异常。
  巡查回转控制(control)阀内的流量(单位:立方米每秒)补偿阀。发现阀芯(隶属阀体)已卡死。取出后去毛刺清洗并安装。故障(fault)排除。
  挖掘机修理厂故障分析(Analyse)日立EX200-2 小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修。发现几分钟内主泵出口油管突然强烈震动并发出异响。
  根据经验为主泵故障。拆检发现后泵的七个柱塞球头全被强力拉出球窝,其中一个柱塞咬死在缸体内。后主泵旋转组件报废。更换新品清洗系统(system)后试机正常。
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