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斗山挖掘机维修

斗山挖掘机行走跑偏的故障排除

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-1-15     浏览次数:    

    挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高一台韩国大宇产的DH220LC-V型的液压挖掘机,挖掘机维修|挖掘机修理|挖掘机憋车|维修挖掘机,在工作约5000H后出现了前进或后退行走时均向右跑偏的故障。

     挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高分析认为,跑偏故障的原因主要与液压主泵、泵调节器、主控制阀上的行走阀芯、中心接头和行走马达等液压元件以及先导压力、履带张紧度等有关。于是,进行了如下检查:首先,检查了两边履带的张紧度是否一致。将两边履带分别支撑起来,检查履带下沉量最大处与底架上水平线间的距离,结果均在标准范围内(一般路面为320-340mm,泥泞路面为340-380mm,砂石、雪地上为380mm)。其次,从仪表盘上检查了前、后泵的先导压力是否一致。如果不一致,则要进行调整,使前、后泵的先导压力怠速(发动机)时为3.2MPa,高速时为4MPa

    然后,将行走马达的高压油管从中心接头处加以互换,试机时若故障现象已发生改变,则可排除右侧行走马达有故障,否则为右侧行走马达有故障,应拆开行走马达进行检查,找出故障的原因。将主控制阀与中心接头之间为左、右行走供油的4根油管进行互换,试机时若故障现象已发生改变,可排除中心接头有故障,否则为中心接头有故障,应拆开并找出故障的原因。

    检查了左右行走控制阀的阀芯,发现阀芯在阀体内运动灵活,且无损坏情况,故可排除控制阀有故障。将两主泵调节器互换后试机时发现,行走跑偏的故障也随之改变,这样,就可判断故障就在调节器上,否则故障应在液压主泵上。

     通过以上步骤的检查,得知故障应在泵调节器上。拆开调节器时,果然,发现其阀芯上的O形密封圈已老化损坏,致使阀芯运动不灵活,无法对斜盘角度进行正常的调节,因而使后泵排量变小,行走速度减慢,机器行驶时向右跑偏。清洗泵调节器、更换O形圈,装复后试机时,故障已消失。挖掘机技术故障请与师傅进行沟通交流,官方网站http://www.hftdwx.com修理直拨:0551-64493367  服务专线:13956953738

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